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発電機の低い放出のための 6 つのシリンダー水によって冷却される海洋のディーゼル機関

良い品質 カミンズディーゼル発電機 販売のため
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発電機の低い放出のための 6 つのシリンダー水によって冷却される海洋のディーゼル機関

中国 発電機の低い放出のための 6 つのシリンダー水によって冷却される海洋のディーゼル機関 サプライヤー

大画像 :  発電機の低い放出のための 6 つのシリンダー水によって冷却される海洋のディーゼル機関

商品の詳細:

起源の場所: 中国
ブランド名: Yu chai
証明: CE/RoHs/ISO9001
モデル番号: YC6T600L

お支払配送条件:

最小注文数量: 1 セット
価格: Negotiable
パッケージの詳細: genset に対する標準的な合板および木 package.the 実際のパッケージのサイズは大きさで分類し、ハンドルは要求します。
受渡し時間: 公式の売買契約のレシートの 5-6 週
支払条件: L/C、D/P、D/A、Alipay の西連合、TT。 現金、Paypal
供給の能力: 1 ヶ月あたりの 5sets。
ポート:: 香港かシンセン、上海、要求される大連
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詳細製品概要

 

発電機の低い放出のための 6 つのシリンダー水によって冷却される海洋のディーゼル機関

 

 

技術的なデータ用紙

 

 

固体造られた鋼鉄クランク軸、シリンダーおよび合金の鋳鉄、滑り軸受、小さい大きさ、ライト級選手、より少ない振動、低雑音、高い信頼性からなされるシリンダー ヘッド

P タイプの高圧ポンプ、multiinjector、低い燃料消費料量、

弁のオイル シールはピストン・リングおよび弁のオイル シーリング技術のための加え、シールの技術、低い燃料、そして石油消費。

任意電子速度の支配ポンプ、安定した操作

環境に優しい低い放出、低雑音 

360-400KW 発電機セットのための完全な G ドライブ

 

 

技術的なデータ用紙

 

 いいえ。

名前

技術的なデータ

T9600

1

モデル

YC6T600L

2

タイプ

、縦、水冷却されるインライン、4 ストローク

3

取入口の方法

相互冷却されるターボ charging&

4

燃焼室のタイプ

直接注入、ω形の港の燃焼室

5

シリンダーのいいえ

6

6

シリンダー直径 mm 

145

7       

ピストン打撃 mm  

165

8       

ピストン L の変位 

16.35

9       

圧縮比

15:1

10    

シリンダー タイプ

ぬれたタイプ

11    

エンジン kg の純重量  

1980 年

12    

 全体寸法(length×width×height) mm 

1836×1060×1600

13    

潤滑の方法

圧力およびしぶき

14    

方法の開始

電気開始

15    

オイル容量 L 

64

16    

点火の順序

1-5-3-6-2-4

17    

クランク軸の回転方向(出力の端に直面する)

 反対の時計

18    

評価される力 kW 

441

19    

評価される力 r/min の速度  

1500

20    

 評価される作動状態 g/(kW の燃料消費料量·h)

≤225

21    

石油消費 g/(kW·h)

≤1.5

22    

自由な負荷 r/min の最少安定した回転速度

700~750

23    

燃料のブランド

夏: 第 0 の 10 GB 252-2000 のの軽い燃料優秀なかファースト・クラス プロダクト

冬: 第 0、-10、-20、GB252-2000 の優秀なかファースト・クラス プロダクトの -35 軽い燃料(周囲温度に従って)

24    

オイルのブランド

夏: 40CD、15With40CD

冬: GB 11122-2006 の 30CD、10With30CD または他のオイルの低くないより CD クラスおよび環境に合わせられて。

25    

比率%を調節する安定した速度

(機械調整): ≤5 (電子調整): ≤3

26    

比率%を調節する一時的な速度

(機械調整): ≤+12 (電子調整): ≤+10

27    

安定した時間 s

(機械調整) ≤5 (電子調整) ≤3

28    

速度の変動%の係数

(機械調整): ≤1.5 (電子調整): ≤0.5

29    

最高。 許可された取入口の抵抗の kPa

5

30    

最高。 許可された排気背圧の kPa

10

31    

燃料供給(TDC の前のクランク軸の回転角度) °CA の先発の角度

16±1

32    

満載 FSN の排気の煙の程度

≤3.0

33    

騒音限界 dB (A) 

≤119

34    

注: 1。 全体寸法は構成から変わります。

      2。 ターボ充満モデルの比率を調節する一時的な速度をテストするとき 4 つのステップによって負荷を高めることを。

 
 
 

連絡先の詳細
Jackwell Limited

コンタクトパーソン: Jennylai

電話番号: +8613058566006

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