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52 の kw の海洋のディーゼル機関/ディーゼル発電機、パーキンズ 1103A-33TG2
ハイライト | スタンバイのディーゼル発電機,携帯用ディーゼル発電機 |
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52 の kw の海洋のディーゼル機関/ディーゼル発電機、パーキンズ 1103A-33TG2
2 つのエンジンは作りましたり及び模倣します: パーキンズ 1103A-33TG2
3 の交流発電機モデル: LL2014H
3 の遮断器のタイプ: 3 ポーランド人 MCCB/3 ポーランド人 MCB
4 の頻度: 50 の Hz/60 の Hz
5 の周期: 4 打撃
6 のエンジン スピード: 1500 の rpm/1800 の rpm
7 の冷却方法: 水
8 の支配のタイプ: 電子
9 の出力タイプ: 三相 AC
10 の基礎フレーム タイプ: 頑丈な製造された鋼鉄
特徴
出力評価 |
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一定モデルの発生 |
Prime* |
Standby* |
380-415V、50Hz |
60.0 KVA 48.0kw |
65.0 KVA 52.0 kw |
480V、60Hz |
68.8 KVA 55.0 kw |
75.0 KVA 60.0 kw |
技術的なデータ |
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エンジンは作りましたり及び模倣します |
パーキンズ 1103A-33TG2 |
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交流発電機モデル |
LL2014H |
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基礎フレーム タイプ |
頑丈な製造された鋼鉄 |
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遮断器のタイプ |
3 ポーランド人 MCB/3 ポーランド人 MCCB |
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頻度 |
50 の Hz |
60 の Hz |
エンジン スピード(RPM) |
1500 |
1800 |
燃料タンク容量: リットル(米国 gal) |
175 (46.2) |
|
燃料消費料量、全盛: l/hr (米国 gal/hr) |
13.8 (3.6) |
15.9 (4.2) |
燃料消費料量、スタンバイ: l/hr (米国 gal/hr) |
15.1 (4.0) |
17.4 (4.6) |
エンジンの Techncial データ
物理データ
製造業者: パーキンズ
モデル: 1103A-33TG2
No.of シリンダー/直線: 3 ラインで
周期: 4 打撃
誘導: ターボチャージ
冷却方法: 水
支配のタイプ: 機械
支配のクラス: ISO 8528 G2
圧縮比: 17.25:1
変位: I (cu.in) 3.3 (201.4)
穴/打撃: mm () 105.0 (4.1) /127.0 (5.0)
慣性モーメント: kg*㎡ (Ib.in2) 1.14(3896)
エンジンの電気システム:
*ひかれる電圧: 12/の陰性
*充電器 Amps: 65
重量: kg (Ib) *乾燥して下さい: 420(926)
*Wet: 438(966)
潤滑システム
石油フィルターのタイプ: 回転、全開流量
Totel オイル容量 I (米国 gal): 8.3 (2.2)
オイル鍋 I (米国 gal): 7.8 (2.1)
オイルのタイプ: API CG4 15W-4O
冷却方法: 水
冷却装置 50Hz 60Hz
冷却装置容量: I (私達 gal) 10.2 (2.7) 10.2 (2.7)
水ポンプのタイプ: ℃の遠心分離機
Water& の円滑油オイルに拒絶される熱:
KW (Btu/min)
*Standby: 37.7(2144) 42.8(2434)
*Prime: 35.2(2002) 41.0(2332)
部屋への熱放射:
*Standby KW (Btu/min): 16.7(950) 17.9(1018)
*Prime: 15.2(864) 17.0(967)
ラジエーター ファンの負荷: KW (馬力) 1.0 (1.3) 1.7 (2.3)
冷却装置は 50℃まで包囲された条件で作動するように設計しました。
排気機構
消音装置のタイプ: レベル 1
消音装置の騒音低減: SD 80(1)
Max.Allowable は支持します
圧力: kPa (で。 Hg) 0.98 (0.289) 1.22 (0.360)
消音装置の騒音低減
レベル: Db 19 18
Max.allowable は支持します
圧力: kpa (で。 Hg) 10.0 (3.0) 15.0 (4.4)
排気ガスの流れ: m の ³/分(cfm)
* Sandby: 10.4(367) 12.5(441)
*全盛 10.1(357) 11.8(417)
排気ガスの温度: ℃/℉
m の ³/分(cfm)
* Sandby: 571(1060) 564(1047)
*全盛: 557(1035) 534(993)
性能 50Hz 60Hz
エンジン スピード: RPM 1500 1800
総体エンジン力: kw (馬力)
*スタンバイ: 60.5 (81.0) 69.6 (93.0)
*全盛: 55.0 (74.0) 63.3 (85.0)
BMEP: kpa (psi)
*スタンバイ: 1467.0 (212.8) 1407.0 (204.0)
*全盛: 1333.0 (193.4) 1279.0 (185.0)
再生力: Kw 7.0 9.0
空冷方式 50Hz 60Hz
エア フィルターのタイプ: 取り替え可能
要素の燃焼の気流: m の ³/分(cfm)
*Standby: 3.9(138) 4.8(170)
*全盛 3.8(134) 4.7(166)
Max.Combustion の空気取り入れ口
制限: kpa (H2O で) 8.0 (32.1) 8.0 (32.1)
ラジエーターの冷却用空気の流れ:
m の ³/分(cfm) 110.4(3899) 145.8(5149)
外的な制限への
冷却用空気の流れ: Pa (H2O で) 120 (0.5) 120 (0.5)
燃料装置
燃料フィルター タイプ: 取り替え可能
要素によって推薦される燃料: クラス A2 のディーゼル
燃料消費料量: L/hr (私達 gal/hr)
110% 110% 75% 50%
負荷負荷負荷負荷
全盛
50Hz 15.10 (4.0) 13.8 (3.6) 10.3 (2.7) 7.3 (1.9)
60Hz 17.4 (4.6) 15.9 (4.2) 12.03 (3.2) 8.8 (2.3)
スタンバイ
50Hz 15.1 (4.0) 11.1 (2.9) 7.7 (2.0)
60Hz 17.4 (4.6) 13.0 (3.4) 9.3 (2.5)
(0.85 のそして BS2869 のクラス A2 に従って比重のディーゼル燃料に基づいて)
交流発電機の技術的なデータ
物理データ |
操作データ |
製造業者: オリンピック モデル: LL2014H No.of 軸受け: 1 絶縁材のクラス: H 巻上げ Pitch*Code: 2/3*6 ワイヤー: 12 進入保護評価: IP23 刺激システム: 分路 AVR モデル: R250 |
超過速度: RPM 2250 電圧調整(steedby 国家) (%) +/- 0.5 波形 NEMA= TIF: 50 波形 IEC= THF 2.0% Toal の調和的な内容 LL/LN: 4.0% 無線妨害: Superssion はヨーロッパ規格 EN61000-6 と一直線にあります 放射熱: Kw (btu/Min) *50Hz 5.8(330) *60Hz 6.9(392) |
重量及び次元
重量: Kg (Ib) |
|
網(+ 円滑油オイル) |
944(2081) |
ぬらして下さい(+ 円滑油のオイル及び冷却剤) |
954(2103) |
オイル及び冷却剤燃料を供給して下さい、円滑油 |
1102(2429) |
次元: mm () |
|
長さ: |
2150 (84.6) |
幅: |
752 (29.6) |
高さ: |
1366 (53.8) |