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海兵隊員のための 4 ストロークの縦のディーゼル発電機エンジン 150 の KW - 200 の KW

起源の場所 中国
ブランド名 GSKA
モデル番号 YC6M
最小注文数量 1 セット
価格 Negotiable
パッケージの詳細 genset に対する標準的な合板および木 package.the 実際のパッケージのサイズは大きさで分類し、ハンドルは要求します。
受渡し時間 公式の売買契約のレシートの 5-6 週
支払条件 L/C、D/P、D/A、Alipay の西連合、TT。 現金、Paypal
供給の能力 1 ヶ月あたりの 35 セット。

試供品およびクーポンのための私に連絡しなさい。

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商品の詳細
ハイライト

スタンバイのディーゼル発電機

,

ディーゼル発電機セット

メッセージ
製品の説明

海兵隊員のための 4 ストロークの縦のディーゼル発電機エンジン 150 の KW - 200 の KW


特徴及び利点
固体クランク軸の箱、postposition ギヤ ハウジング、
ぬれタイプ シリンダーはさみ金、シリンダー 1 本あたりの頭部、修理すること容易なよりよい親しみやすさの設計
平均有効な圧力、1 リットル、1 リットルあたりトルクあたり力はよいです
高度 P7100 ポンプ、低い慣性、狭量の p 注入器
ハネウェル社のターボチャージャー、低い石油消費
ピストン・リング、低い石油消費のための弁のオイル シーリング リング技術そしてシールの技術
任意電子速度の支配ポンプ
42CrMo は鋼鉄クランク軸、高性能の癒やされた穴を造りました
、ドイツ語 FEV に協力して、分解検査間隔は 12000 時間にあります。
作動すること容易な Intelligentized のデジタル パネルは、より安全監察し、自己保護します。
150-200 の KW の発電機セットのための完全な G ドライブ
技術的なデータ用紙
いいえ。
名前
技術的な変数
M7600
M7900
M8200
1
モデル
YC6M320D
YC6M260D
YC6M320D
2
タイプ
、縦、水冷却されるインライン、4 ストローク
3
取入口の方法
相互冷却されるターボ charging&
4
燃焼室のタイプ
直接注入、ω形の港の燃焼
5
シリンダーいいえ。
6
6
穴 mm
120
7
打撃 mm の長さ
145
8
ピストン L の変位
9.839
9
圧縮比
17.5:1
10
シリンダー タイプ
ぬれたタイプ
11
純重量 kg
980
12
全体寸法(length×width×height) mm
1468×864×1375
13
潤滑の方法
圧力およびしぶき
14
方法の開始
電気開始
15
オイル容量 L
28
16
点火の順序
1-5-3-6-2-4
17
クランク軸の回転方向
反対の時計(出力の端に直面する)
18
12 時間の力 kW
235
192
235
19
12 時間の力 r/min の回転速度
1500
1800
20
1 時間力 kW
258.5
211.2
258.5
21
1 時間力 r/min の回転速度
1500
1800
22
評価される作動状態 g/(kW の燃料消費料量·h)
≤205
23
オイル consumptiong/(kW·h)
≤1.5
≤1.8
24
自由な負荷 r/min の最少安定した回転速度
≤700
25
コールド スタート
コールド スタートの補助装置なしで -5℃で容易に始められて。 コールド スタートの補助装置との -30℃で始まることができます。
26
適当な高度(m)
1000